На главную Формула 1 Формула королей

Формула 1 - Формула королей

 

Дорогостоящий и красивый вид спорта, где найти спонсора, так же, как и определиться с выбором команды, довольно сложно. С 2003 года спонсором команды автогонщиков Panasonic Toyota стала всем известная фирма Karcher, аппаратов высокого давления, минимоек и другого оборудования.

 

 

«Формула 1» (от англ. FIA Formula One World Championship) или «Королевская формула» – популярный и очень дорогой вид автогонок. Он проводится один раз в год и состоит из отдельных этапов или Гран-при, а победитель чемпионата определяется в конце года по итогам, показанным при прохождении трасс. Соревнуются тут как пилоты (за титул чемпиона мира), так и отдельные команды (за Кубок Конструкторов).  

 

Первый регламент проведения чемпионата мира был сформулирован перед Второй мировой войной и введение в действие предполагалось в 1941, но сформирован окончательно он был к 1946 году. В том же 1946 году ФИА представила правила «Формулы 1», которые с 1947 года вступили в действие. ФИА – Международная автомобильная федерация (фр. Federation Internationale de l'Automobile – сокращенно FIA) была основана 20 июня 1904 года. Некоммерческая структура представляла интересы различных автомобильных организаций и владельцев автомобилей.  

 

В 1948 году добавили класс «Формулы 2», а в 1950 году – класс «Формулы 3». Изначально предполагалось, что класс «Формулы 1» – для проведения мирового первенства, «Формулы 2» –первенство континентов, а класс «Формулы 3» – для национальных чемпионатов. Команды, которые участвуют в гонках «Формулы 1», используют гоночные автомобили собственного производства. Необходимо спроектировать и сконструировать болид, нанять опытного пилота и обеспечить правильное обслуживание машины.

 

Сегодня, блуждая в просторах Интернета мы часто замечаем ссылки на последние новости из мира «Формулы 1». Это дорогой и знаменитый вид спорта, например, команда «Минарди» на обслуживание болида в год тратит около 50 миллионов долларов. Перевоз техники и команды, услуги механиков, затраты на развитие – все это огромные деньги.  

 

Известно, что автогонки (в первоначальном своем виде) появились в 1885 году. Первая машина с двигателем внутреннего сгорания была построена в автомастерской Карла Бенца. 1887 году прошла первая автогонка (Париж-Версаль), в которой главной целью было финишировать. В гонке скорость 21 км/ч – была максимальной. В 1895 году состоялась гонка на дистанцию 1178 км, которую называют первой настоящей гонкой (Париж-Бордо-Париж).

 

В 1900 году Автомобильным клубом Франции была организована гонка, в которой могли зарегистрироваться 3 машины из одной страны, которые полностью были в ней собраны. Затем, победившая ассоциация проводила следующую гонку.

 

В 80-х развитие турбомоторов вызвало энтузиазм у многих команд, но лишь Renault, Ferrari и Alfa Romeo обладали необходимыми ресурсами для изготовления собственных двигателей. «Формула 1» проводится в разных странах мира, где разный климат. Погода не подстраивается под проведение гонок.

 

Приходится приспосабливаться и проводить «Формулу 1» в дождливые и прохладные, солнечные и жаркие дни, когда создается впечатление, что где-то рядом используют пушки тепловые электрические. Этот вид спорта поделил мир на людей, которые в восторге от «Формулы 1», и на людей, для которых этот восторг самое загадочное, непонятное явление.