Презентация Scuderia Toro Rosso STR5

Команда Scuderia Toro Rosso представила общественности свое новое творение – машину STR5. Машина является первой самостоятельной разработкой команды, которая провела в чемпионате Формулы-1 уже четыре сезона.
Руководитель команды Франц Тост заявил, что в 2010 году команда впервые представляет машину, полностью созданную командой. До этого Scuderia Toro Rosso создавали болиды совместно с Red Bull. Но, поскольку по регламенту этого года нужно, чтобы Scuderia Toro Rosso стали самостоятельным конструктором, то им пришлось приложить дополнительные усилия.

Команда расширила свою инфраструктуру: штат был увеличен на восемьдесят человек, были расширены площади и производственные мощности базы, у команды Red Bull была куплена аэродинамическая труба. Сейчас команда занимается налаживанием высокоэффективного сотрудничества новых специалистов. По словам Тоста, главная цель команды – это завершение чемпионата в первой восьмерке Кубка конструкторов.

 

Разработка STR5 велась как обычно, но благодаря усилиям инженеров была оптимизирована конструкция задней части вокруг двойного диффузора.
Технический директор команды Джорджио Асканелли говорит, что в 2009 году штат команды составлял сто пятьдесят человек, а сейчас там работает двести специалистов. Статус самостоятельного конструктора команда получила в марте 2009 года, и после этого началась ее реструктуризация, а также разработка нового болида. Перед командой встала задача – эффективно организовать работу еще пятидесяти человек. Важным заданием Асканелли считает налаживание работы этих людей.

 

 В этом году в составе команды гонщиков будут Хайме Альгерсуари и Себастьен Буэми. Себастьен заработал очки в гонке прошлого года, и теперь с оптимизмом смотрит в будущее, ожидая начала второго сезона. Себастьен утверждает, что он знает почти все трассы, помимо Кореи и Монреаля, знает, из чего состоит работа команды на протяжении уик-энда. Он будет работать в той же команде, что и год назад, с теми же механиками и инженерами, и в этом его преимущество. 
В этом году перемены, произошедшие с болидом, существенны.

Топливные баки стали больше по размеру, передние шины стали меньше, на колесах нет колпаков. Все это, по мнению Себастьена Буэми, даст возможность машине команды гарантированно добираться до финиша. Ведь в начальных Гран-при команда может заработать немалое количество очков, просто сумев закончить гонку.

 

 

 

Себастьен надеется, что команда Toro Rosso покажет высокий класс в этом сезоне и опередит многих, хотя сейчас еще трудно точно судить о расстановке сил. В успехе команды многое зависит от машины, нужно избегать серьезных повреждений, и одновременно внедрять что-то новенькое. Ведь соперники не станут дожидаться, пока команда внедрит новые технологии. Поэтому нужно не отставать от технического прогресса. Себастьен верит в команду и верит в ее успех.