Фернандо Алонсо (Fernando Alonso)

Родился : 29.07.1981

Родина: Испания

Рост : 171 cm

Вес : 68 kg

Двойной чемпион мира Фернандо Алонсо начал свой путь в гонках с испанского картинга с 13 лет. Хотя на самом деле его отец, Жозе Луи Алонсо, начал приучать сына к автогонкам лет с трех. С 13 лет Фернандо начал усердно тренироваться и спустя два года стал мировым чемпионом в картинге. 

Его следующий испанский картинг начался в 1997 году, а через три или четыре года он выиграл Европейский чемпионат. В 1999 году Фернандо участвует в Открытом европейском чемпионате для Ниссана. В 2000 году Фернандо переходит в Формулу 3000, и одновременно проводит тесты для команды Minardi. В это время на него обращают внимание такие высококлассные команды, как Ferrari и Benetton. Он участвует в соревнованиях за команду Astromega, и завоевывает шестое место в Австрии, второе в Венгрии, и победа в Бельгии дает ему шестое место в общем зачете. 

В 2001 году он участвует за команду Motorsport, где он становится партнером Тарсо Марка для европейской команды Minardi. В 2002 году он начинает выполнять тестовые задания для команды Renault. Спустя год он становится боевым пилотом команды. Победа в Гран при Венгрии вывела его на шестое место в общем зачете. 

В 2004 году он стартовал в Австралии и завоевал третью позицию, а затем получил второе место на подиуме. Подиумы были и в Хоккенхейме и в Венгрии. В 2005 году Алонсо повезло, и он выиграл семь гонок в Формуле 1, став первым испанцем, победившим в гонках. Алонсо тогда сделал потрясающие достижения на своем R25. Усилия Алонсо на трэке также помогли команде Renault победить в кубке конструкторов. 

В декабре 2005 года команда Mc Laren Mersedes сделала заявление, что собирается предложить Алонсо контракт на сезон 2007 года. Итого, проработав в Renault еще год, Алонсо отправился в Mc Laren, но действительность оказалась не такой радужной. Выяснилось, что отношение новой команды к Алонсо более чем холодное, и установить контакт оказалось очень трудным. На венгерском Гран при Алонсо поссорился с Хэмильтоном, и тогда стало ясно, что отношения испортились до крайности. 

Итого, в 2008 году Алонсо вернулся в Renault. После этого он очень быстро стал лучшим гонщиком года. Он принес своей команде победы в Сингапуре и в Малайзии. В 2009 году Алонсо продолжает приносить победы команде Renault. 

Сезон 2010  стал дебютом Фернандо Алонсо в рядах команды Ferrari. Скудерия удачно провела начало чемпионата и впервые сражаясь под красными флагами Феррари испанцу удается выиграть Гран-При Бахрейна. За короткий срок Фернандо занял первое место в команде, оттеснив своего напарника Фелипе Масса на вторую позицию в команде. Всего за сезон Алонсо одержал пять побед и стал одним из главных претендентов на титул Чемпиона 2011.