18/08/09 Суд оправдал Renault

Вот и настал день, когда решилась судьба участия команды Рено в гран-при Европы на домашней трассе для Фернандо Алонсо в Валенсии, и рассмотрена апелляция команды на ее дисквалификацию на этот этап. Однако предваряющие это решение события на гран-при Венгрии и последовавшие санкции в отношении команды Рено были результатом цепи необъяснимых совпадений. Давно уже формула 1 не видела подобного. Сразу же всплывает в памяти рисунок гран-при Сан-Марино 1994 года. Тогда на свободной практике погиб Ролланд Ратценбергер, серьезную травму получил Рубенс Баррикелло в квалификации, и в гонке погиб Аиртон Сенна. На сей раз, все началось с заездов формулы 2, во время которых от отлетевшего колеса разбившегося болида погиб 18-летний Генри Сертиз, сын чемпиона формулы 1. Состоялась эта гонка ровно за неделю до этапа гран-при Венгрии формулы 1. На квалификации перед гонкой, на большой скорости в шлем Фелипе Массы влетела килограммовая пружина, результат - травма головы, которая привела к тому, что гонщик минимум на два гран-при формулы 1 оказался не у дел по состоянию здоровья. Команда Рено на гран-при Венгрии имела все шансы на победу. В драматично сложившейся квалификации Фернандо Алонсо взял поул-позишн. Причем ввиду отказа системы электронной отсечки времени узнал об этом Фернандо официально через 15 минут после ее окончания. По сути все в этот день было не так. Но на этом злоключения не закончились. Фернандо имел все шансы выиграть гонку, но после выезда с пит-стопа оказалось, что через пару поворотов отлетел плохо закрепленный колпак колеса, еще два поворота, и на болиде Фернандо нет собственно и самого колеса. Доехав кое как до боксов Алонсо получил вновь недостающее колесо, но пары кругов хватило чтобы понять, что машина уже потеряла баланс и не может столь же быстро передвигаться по трассе. Фернандо Алонсо потерял возможность побороться за гран-при Венгрии формулы 1, но это было еще не самым страшным. По результатам разбирательств стюардов гран-при Венгрии было решено лишить команду возможности участвовать и в следующем гран-при Европы формулы 1 в Валенсии, что должно было стать назиданием другим командам и следствием последних драматических событий в мире автоспорта. Это было прежде всего несправедливо к Фернандо, так как за ним вины и вовсе не было никакой. Отчаяние Алонсо чуть не заставило его задуматься о досрочном переходе в команду Феррари. По имеющейся информации Фернандо уже имеет предварительный контракт с этой командой на 2010 год. Но в Рено не собирались сдаваться и подали апелляцию на это жесткое решение. Между тем за неудовлетворительные результаты был уволен из команды Рено Нельсиньо Пике, на смену ему пришел тест-пилот команды, Роман Грожан.

Разбирательство Апелляционного суда ФИА состоялось 17 августа. Были всесторонне рассмотрены аргументы команды Рено апеллирующей к суду. По результатам слушаний было принято решение не лишать команду шанса участвовать в гран-при Европы, однако сама команда вынуждена теперь выплатить серьезный штраф в 50 000 $. Это вполне справедливо по отношению к Фернандо Алонсо и в любом случае послужит уроком для команды. Главное же состоит в том, что Фернандо не пропустит свой домашний этап в Валенсии.

источник: http://a1gpworld.ru/