Босс команды McLaren Мартин Витмэрш утверждает, что сообщение, которое было дано лидеру гонки Льюису Хемильтону, о том, что его напарник по команде Дженсон Баттон не будет обгонять его, было ошибочным.
В финальной части Гран-При Турции главный инженер McLaren Фил Прю сообщил Хэмильтону, что как только оба гонщика переключатся в режим экономии топлива, Баттон не будет его атаковать. Но несколько секунд спустя действующему чемпиону удалось отыграть лидирующую позиции, которую Хемильтон снова вернул себе несколько секунд спустя.
Во время разговора с руководителем команды, Мартином Витмэршем, Прю разъяснил, что в данной ситуации никаких указаний пилотам он не давал, он лишь высказал свое мнение, которое, в последствии, оказалось ошибочным.
Мартин Витмэрш: «Действительно, Дженсон начал атаковать, сразу же после того как Льюису было передана абсолютно другая информация, которая была ошибочна. С самого начала гонка была значительно быстрее, чем мы ожидали. Именно поэтому, в ее финальной части перед нами стояла важная задача — сохранение топлива. Без сомнений оба пилота хотят победить. Поэтому когда на повороте у Дженсона появилась возможность совершить маневр, он воспользовался ею. Стоит отметить, это было неожиданностью не только для Льюиса, но и для нас.»
Босс McLaren добавил: “Льюис был сильно удивлен информацией, об отсутствии конкуренции со стороны напарника. Он переспрашивал главного инженера, но тот дал инстинктивный и непосредственный ответ. Прю не ожидал, что Дженсон будет атаковать. ”
Но Хемильтон не собирался так просто отдать свое первое место. Ему удалось вернуть лидирующую позицию и первым пересечь финишную прямую. "