23.07.2009. Превью Ferrari накануне ГП Венгрии

Перед Гран-при Венгрии пресс-служба Ferrari подготовила материал о том, чего ждет команда от чемпионата Формулы 1 в этом сезоне.

 

Маранелло, 21 июля 2009 года: Scuderia Ferrari Marlboro переходит к десятому этапу гонок, вдохновившись подиумом, который Фелипе Масса завоевал в Германии. В этом сезоне каждый уик-энд имеет свою собственную историю, и часто это история совершенно уникальна. По идее, F60 должен отлично подходить к характеристикам и требованиям Гран при в Будапеште, потому что эта трасса имеет много общего с извилистыми и непредсказуемыми поворотами Монако. В мае на улицах этого княжества Ferrari выглядела конкурентоспособной. Преимуществами для Ferrari в этом году станут медленный характер трассы в Хунгароринге и характеристики двух мягких составов Bridgestone. Развитие машины с тех пор происходит постоянно, и в Будапеште F60 получит дополнительные усовершенствования. Так, будут представлены новые аэродинамические компоненты, новое днище, заднее антикрыло, и измененную заднюю подвеску. 
 

В Будапеште для нас будет очень важно, на какой стартовой позиции мы окажемся: из-за того, что у полотна маленькая ширина, и асфальт невероятно скользкий из-за песка, наносимого ветром, а также кусочков резины, которые отваливаются от шин во время гонки. Поэтому субботняя квалификация будет хорошим испытанием для пилотов. Хорошая позиция на старте очень важна, но также очень важно оказаться на чистой стороне дороги. Главная трасса была удлинена несколько лет назад, и это должно помочь таким командам, как Ferrari, которые по-прежнему используют KERS. 
 

Многие Гран-при в Хунгароринге считают очень скучным, но это не совсем так. В 1989 году Найджел Мэнселл совершил чудо, прорвавшись на передовые позиции с двенадцатого места, при этом он обогнал Айртона Сенну. В 1998 году победу здесь одержал Михаэль Шумахер, и эта победа явилась результатом его продуманной стратегии и профессионального стиля. Тогда он применил тактику трех пит-стопов. 
 

Сейчас ситуация другая уже хотя бы потому, что запрещены тесты. Из-за отсутствия тестов команды устанавливают на машину доработки, основываясь на результатах, полученных на основе продувки динамических труб. Это стало причиной значительных изменений в политике Ferrari, команде пришлось построить испытательный автодром во Фьорано. 
 

Сейчас политика правления Формулы 1 изменилась. Деятельность Gestione Sportiva будет остановлена с 3 по 16 августа. Согласно новой договоренности участников FOTA, в это время все работы над болидами и трассой должны быть прекращены. До этого даже во время летних месяцев работа на заводах не прекращалась ни на минуту, но теперь все сотрудники компании и их семьи смогут получить заслуженный отдых. 
 

Как мы уже упоминали, Михаэль Шумахер выиграл Гран-при в 1998 году, а потом еще два раза побеждал в Хунгароринге за рулем болида, принадлежащего Ferrari. В Будапеште также выигрывал Рубенс Баррикелло. Победы одерживал и Кими Райкконен, эта гонка оказывалась в каком-то смысле домашней для него, потому что среди болельщиков было много его соотечественников финнов. В 2007 и 2008 годах Кими Райкконен стал призером за рулем машины Ferrari. 
 

Фелипе Масса пока завоевал седьмое место. Это не самый блестящий результат, но он постарается отыграться. Прошлогодний Гран-при едва не принес ему заслуженную победу, но произошла досадная ошибка: за два круга до финиша заглох двигатель. На этот раз команда во главе с Фелипе Массой будет бороться за третье место Кубка Конструкторов.  

---

Закладки

| Больше

	24.01.2012 - Райкконен: Лотус бурлит!
	24.01.2012 - Бруно Сенна в составе Williams
	06.01.2012 - Уточнения к правилам сезона 2012
	09.12.2011 - Сезон 2011: Взлеты и падения
	08.12.2011 - Сезон 2011: Чемпионат одного пилота
	28.11.2011 - ГП Бразилии. Финальная гонка сезона 2011