FIA утвердила следующие положения, касающиеся спортивного регламента гонок Формулы 1 сезона 2010 года :
1. Новая система начисление очков – 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 и 1
2. На старте гонки первые десять пилотов должны будут использовать те же шины, в которых принимали участие в финале квалификационных заездов..
3. Перед стартом гонки FIA не будет публиковать данные массы каждого болида
4. Запрещено нахождение в течении гонок на линии стендов любых моторизированных систем, позволяющих приподнимать части машины.
5. В течении сезона в случае замены пилота команды получат один дополнительный день тестов. Но при условии, что новый пилот не не выступал в Формуле 1 на протяжении двух последних сезонов. Если тестовый день был использован, но надобность в замене пилота отпала, то этот день будет вычитаться из общего количества тестовых дней межсезонья.
6. Если пилот использует два новых сверхлимитных двигателя по ходу одного уикенда, то он наказывается смещением на десять позиций на стартовой решетке не только в гонке данного уикенда, но и в последующей тоже.
7. FIA утвердила список деталей, которые должны пройти проверку на соответствие техническим условиям до начала сезона 2010 года, и которые не смогут быть заменены по ходу сезона, за исключением возникновения проблем с их надежностью или безопасностью. Речь идет о несущем корпусе болида, передних, боковых и задних зонах деформации, а также о передних и задних колес.
