| 1. | С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:20.976 | - | 29 | | 2. | М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:21.106 | + 0"130 | 27 | | 3. | Р.Кубица | Renault | 1:22.072 | + 1"096 | 21 | | 4. | Д.Баттон | McLaren | 1:22.444 | + 1"468 | 17 | | 5. | Р.Баррикелло | Williams | 1:22.601 | + 1"625 | 25 | | 6. | П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:22.764 | + 1"788 | 24 | | 7. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:22.772 | + 1"796 | 25 | | 8. | Н.Росберг | Mercedes | 1:22.777 | + 1"801 | 25 | | 9. | М.Шумахер | Mercedes | 1:22.792 | + 1"816 | 26 | | 10. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:22.966 | + 1"990 | 25 | | 11. | А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:23.003 | + 2"027 | 19 | | 12. | Ф.Масса | Ferrari | 1:23.007 | + 2"031 | 26 | | 13. | В.Петров | Renault | 1:23.249 | + 2"273 | 24 | | 14. | К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:23.327 | + 2"351 | 23 | | 15. | П.ди Реста | Force India-Mercedes | 1:23.520 | + 2"544 | 19 | | 16. | С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.780 | + 2"804 | 22 | | 17. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.868 | + 2"892 | 28 | | 18. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:24.075 | + 3"099 | 15 | | 19. | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:25.032 | + 4"056 | 22 | | 20. | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:25.210 | + 4"234 | 23 | | 21. | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:25.990 | + 5"014 | 21 | | 22. | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:26.686 | + 5"710 | 17 | | 23. | Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:26.990 | + 6"014 | 34 | | 24. | С.Ямамото | HRT-Cosworth | 1:28.157 | + 7"181 | 24 |
Резонансная ситуация в команде Ferrari, которая произошла на гран-При Германии, яро обсуждается во всех спортивных изданиях. По мнению пилота команды Red Bull, Себастьяна Феттеля, шумиха вокруг Скудерии играет на руку его команде.
Далее...
Ситуация с командой US F1 заставила FOM задуматься над ужесточением правил участия в чемпионате команд-дебютантов. Берни Экклстоун, глава менеджмента F1, заявил, что для участия в Чемпионате 2011-го года дебютантам необходимо будет внести депозит в размере 16 миллионов британских фунтов.
Далее....
| 1. | М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:31.234 | - | 15 | | 2. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:31.626 | + 0"392 | 26 | | 3. | С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:31.875 | + 0"641 | 24 | | 4. | Ф.Масса | Ferrari | 1:32.099 | + 0"865 | 25 | | 5. | Н.Росберг | Mercedes | 1:32.166 | + 0"932 | 29 | | 6. | М.Шумахер | Mercedes | 1:32.660 | + 1"426 | 27 | | 7. | В.Петров | Renault | 1:32.745 | + 1"511 | 28 | | 8. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:32.757 | + 1"523 | 22 | | 9. | А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:32.787 | + 1"553 | 27 | | 10. | Р.Баррикелло | Williams | 1:32.967 | + 1"733 | 32 | | 11. | Р.Кубица | Renault | 1:33.019 | + 1"785 | 30 | | 12. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:33.164 | + 1"930 | 28 | | 13. | Д.Баттон | McLaren | 1:33.200 | + 1"966 | 24 | | 14. | К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:33.402 | + 2"168 | 23 | | 15. | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:33.728 | + 2"494 | 27 | | 16. | С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.836 | + 2"602 | 36 | | 17. | П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:34.051 | + 2"817 | 29 | | 18. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:34.643 | + 3"409 | 36 | | 19. | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:35.465 | + 4"231 | 25 | | 20. | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:36.237 | + 5"003 | 24 | | 21. | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:36.553 | + 5"319 | 21 | | 22. | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:37.019 | + 5"785 | 27 | | 23. | С.Ямамото | HRT-Cosworth | 1:38.303 | + 7"069 | 32 | | 24. | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:42.901 | + 11"667 | 3 |
| 1. | С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:32.280 | - | 22 | | 2. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:32.614 | + 0"334 | 16 | | 3. | Р.Кубица | Renault | 1:32.725 | + 0"445 | 21 | | 4. | М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:32.747 | + 0"467 | 23 | | 5. | А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:32.968 | + 0"688 | 18 | | 6. | Н.Росберг | Mercedes | 1:33.318 | + 1"038 | 21 | | 7. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:33.377 | + 1"097 | 19 | | 8. | Д.Баттон | McLaren | 1:33.519 | + 1"239 | 20 | | 9. | М.Шумахер | Mercedes | 1:33.955 | + 1"675 | 18 | | 10. | Р.Баррикелло | Williams | 1:34.016 | + 1"736 | 17 | | 11. | С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:34.132 | + 1"852 | 21 | | 12. | В.Петров | Renault | 1:34.365 | + 2"085 | 22 | | 13. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:34.490 | + 2"210 | 20 | | 14. | Ди Реста | Force India-Mercedes | 1:34.580 | + 2"300 | 22 | | 15. | К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:34.710 | + 2"430 | 16 | | 16. | П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:34.901 | + 2"621 | 17 | | 17. | Ф.Масса | Ferrari | 1:35.037 | + 2"757 | 21 | | 18. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:35.318 | + 3"038 | 27 | | 19. | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:36.747 | + 4"467 | 16 | | 20. | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:37.330 | + 5"050 | 11 | | 21. | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:37.518 | + 5"238 | 15 | | 22. | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:38.735 | + 6"455 | 21 | | 23. | Ф.Фаузи | Lotus-Cosworth | 1:39.510 | + 7"230 | 11 | | 24. | С.Ямамото | HRT-Cosworth | 1:39.673 | + 7"393 | 27 |
Дженсон Баттон жаждет сохранить титул Чемпиона Мира в составе команды McLaren.
Подробнее: Дженсон Баттон жаждет сохранить титул Чемпиона
- Руководство команды Renault объявило о подписании контракта с Робертом Кубицей. Теперь польский гонщик будет работать с командой как минимум еще два сезона до конца 2012 года. 25-летний поляк показал хорошие результаты в первой половине текущего чемпионата. В данный момент он занимает шестую позицию в личном зачете пилотов.
Далее....
Гран-При Великобритании — 10 этап чемпионата 2010 года, будет проходить в эти выходные на реконструированной трассе Сильверстоун в Нортхемптоншире. Первое Гран-При на этой трассе состоялось более шестидесяти лет тому назад.
Далее...
Возвращение семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера в Формулу 1 после трехлетнего перерыва стало не таким фееричным, как ожидалось. В Канаде Шумахер стал участником трех гоночных инцидентов, в квалификации и гонке Гран-При Европы пилот команды Mercedes GP показал не самые лучшие результаты. После ряда неудачных гонок в адрес гонщика посыпалась критика со стороны спортивных изданий.
Далее...
-
- Пожалуй, самым неожиданным результатом Гран-При Европы можно по праву считать седьмую позицию на финише пилота команды BMW-Sauber, Камуи Кобаяши. Третья позиция на протяжении гонки и пару эффектных обгонов дает право называть Кобаяши одним из главных героев гонки в Валенсии.
Подробнее: Камуи Кобаяши: "Я мог ехать еще быстрее"
Пожалуй, одним из самых ярких моментов гонки в Валенсии, стало столкновение Марка Уэббера и Хейкки Ковалайненом, в последствии которого пилот команды Red Bull пролетел над трассой. В интервью Autosport, Уэббер еще раз подтвердил отсутствие серьезных последствий после аварии.
Далее...
Страница 8 из 40
|
